2024 i backspegeln

En blick i backspegeln på 2024 års säsong. En säsong som startade någon gång i mars, med lite kortare oplanerade turer. Lite som vårens första avrostning, vilket fungerar perfekt med den lätta Himalayan. Några mil genom den småländska landsbygden, på slingrande grusvägar förbi vackra stengärden och nysläppta kor. En svårslagen inledningen på säsongen kan jag tycka, blir nog en liknande inledning den här säsongen.



Tigern kom ut ur garaget i april med en första tur till besiktningen, som kunde konstatera Triumphs kvalitet med ett godkännande. April fortsatte med bl a en tur tillsammans med Reine till Vartorps kvarn, en gedigen kvarnmiljö från mitten av 1800-talet. Kan nog tänka mig en sväng ner i år också, men då när kvarnen är öppen för visning, då är det ett levande museum. 


 Blekinge tour


Mitten på maj och en fängslande tredagarstur till blekinge med ett boende på kronohäktet i karlskrona. Interner på resan var undertecknad och Reine. Fina blekingevägar och med hjälp av vägverkets gula färjor kom vi långt ut i skärgården.


Kustväg 17


Början på juni var det dags för årets lite längre resa, två veckor och cirka 500 mil som gick via inlandsvägen upp till Storuman och blåvägen till Mo i Rana. Därefter söderut på den helt underbara kustväg 17.




Ytterligare guldkorn på Norgeresan var en tur över Aursjövägen, en 10 mil lång väg mellan Sunndalsøra och Eidsvåg. Från början var Aursjövägen en byggväg som anlades 1947 vid byggandet av Aura kraftverk. På cirka 800 meter över havet ligger Holbuvatnet som är intagsmagasin för Aura kraftstation. 


TET spåret


Solo på TET spåret med Himalayan i mitten på juli från Strängsered till Värmland. Övernattning i tält utefter spåret gav en extra dimension till resan


Ohsabanan


Slutet på juli blev det en solotur på Himalayan, en tur dedikerad för lite ångloksnostalgi. Kamera och lite gofika var det ända jag packade med mig denna soliga dag till Ohs järnvägsmuseum. 


Bilkyrkogården Kyrkö Mosse


Om man stannar upp och utforskar de små avtagsvägarna, så är chansen ganska stor att man finner märkliga och udda sevärdheter. Bilkyrkogården Kyrkö Mosse är ett ställe med en udda historia.

Några av 2024 års mc-händelser, några med mål och planerade stopp, andra mer spontana turer. Men nu vänder jag blicken mot 2025. Ett år som på ett personligt plan började ganska eländigt med en simpel halkolycka och nio dagar på sjukhus. Nu väntar sex till åtta veckors rehab under tiden som vintern rasar ut och det sakta men säkert börjar ljusna, dagarna blir längre och långt bortom horisonten finns det en vår som är på väg. Just nu känns det som det bara kan bli bättre


Sommarplaner

En första del av planeringen inför D day tour-2025. Den första etappen behöver inte så mycket planering eftersom det bara är att borda färjan i Göteborg. Måndagen den 2 juni blir ett datum att räkna med, då finns det marginal för att parera väder och vind. Pris för två motorcyklar och en tvåbäddshytt 3336 kr, ett bekvämt, smidigt och kostnadseffektivt alternativ till att köra genom Danmark.

Beräknad restid ner till Normandie är fyra dagar inklusive färja Göteborg -Kiel. Sträckorna/etapperna är ungefärliga och cirka 45 mil, vilket ger tid för mat och tankstopp och sevärdheter i ett lungt tempo. Tanken är att vara i Normandie på årsdagen av invasionen den 6 juni. Sen är frågan hur hotell situationen ser ut, då årsdagen är på en fredag. Det får bli ett issue längre fram. 

Ett vägval från Kiel för att undvika trafiken runt Hamburg blir via Glückstadt och färjan över Elbe. Samtidigt som man lämnar motorvägarna till de som har bråttom och tider att passa. Kommer också att undvika storstäder om möjligt, vilket är en annan typ av resa. Ska försöka följa kustlinjen genom Holland och Belgien hela vägen ner till Normandie. Haag och Rotterdam blir en utmaning att hitta en smidig väg igenom eller förbi.

Men fram till dess ska vintern averkas med lite små förändringar i utrustningen, vilket hör till garagesäsongen. Telefonfästet har fått en mer central placering samtidigt som telefonen ersätter navigationsenheten. Mc låset får en hållare likaså dryckes flaskan, ett par bromsbackar ska bytas. Så blir det ordning på prylarna vilket underlättar när man är på resa.