Royal Enfield

En ny båge i stallet Royal Enfield Himalayan.

Ska bli spännande och testa ett för mig helt nytt märke. Ett av världens äldsta mc-märke som började i England redan i slutet av 1800-talet och Royal Enfield är också det enda mc-märke som varit i kontinuerlig produktion sedan starten. Motorcyklarnas karaktäristiska utseende härstammar från efterkrigstiden fram till 1960-talet. Nu utrustade med modern teknik och med ett retrostuk som de haft i årtionden. Sedan mitten av 1990-talet ägs varumärket av den indiska koncernen Eicher Group och tillverkningen, av närmare en miljon motorcyklar årligen, sker i nybyggda moderna fabriker i Indien. Royal Enfield UK Tech Center i Leicestershire, Storbritannien, är det globala huvudkontoret för produktstrategi, utveckling, design, forskning.

Det blir en spännande dag med en tågresa ner till Österlen och Norrvalla mc, som har nära nog en egen station, för att köra hem Himalayan i ett förhoppningsvis strålande väder.

Tankar upp

Knappa 8 grader och på himlen syns inte ett moln. Suget att komma ut på två hjul är ju som störst nu, strax innan den egentliga säsongstarten. Lite ovan med hjälmen känns lite trång ny som den är, men tids nog formar den sig nog efter geniknölarna.  En lätt duns från garageporten det får bli startskottet på den här smygstarten. Mycket grus dom första hundra meterna, efter vinterns halkbekämpning och renovering av avloppsnätet, finns knappt en gatstump på Liljeholmen som inte har varit uppgrävd i vinter. Det är ingen längre tur planerad ska bara tanka upp Tigern och få lite rörelse och värme på vätskorna. Men man vet aldrig, sist jag var i samma situation tog höger hjärnhalva över och jag hamnade lätt förvånad nere i Göteborg.