Årets sista ?

Så kom då den där perfekta höstdagen och det var inte möjligt att låta hojen stå orörd i garaget. Samtidigt som jag var nyfiken hur den nya hjälmen med monterad GoPro på skärmen skulle kännas i fartvinden, och funkar det med glasögonen, är ljudnivån acceptabel eller skulle det bli ett felköp. Det är är alltid en chansning när man webbshoppar, storleken är den samma men modellen kan skilja lite.

foto lånat av XLMOTO
 Och Sverige vi har ett resultat, hjälmen höll måttet, satt som en smeck inga problem med glasögonen och ljudnivån helt ok. Kände ingen vindturbulens, men det får man nog tacka vindavisaren på Tigern för som lyfte vinden över hjälmen då jag har den på det högsta läget. Kan nog säga att jag är nöjd, finns säkert bättre hjälmar men då i en annan prisklass, en billigare hjälm gör att man kan byta oftare utan att det kostar skjortan. 


Åkturen då, troligen årets sista men den första turen för min del med JMC Jönköpings motor club. Kul med lite nya ansikten. En sväng till Eksjö Skurugata för att njuta av en fin utsikt, sol och sommartemperaturer på slingrande vägar med trevligt sällskap, bästa förutsättningar för lite kvalitetstid på två hjul.  

 

Silly season

Nu närmar sig "silly season" med stormsteg, fast fortfarande kan det bli någon kortare tur om lust och väder infinner sig. Under tiden står Tigern i garaget servad och omhändertagen enligt alla, ja inte alla kanske men de flesta rekommendationerna. Med nya däck fram och bak, bakdäcket hade säkert klarat något hundratal mil till. Men planen är ett litet längre tigersprång tidigt i vår och däcken ska ju hålla hela resan. Fick ut 1600 mil på mina Metzler nu får vi se hur många mil Pirelli levererar.


Men innan dess så ska vintern avverkas/övervintras, ett litet avbrott blir 2022 års mc mässa som verkar bli av sista helgen i januari och hålls i Älvsjö. Det har gått ett par år sen den senaste mc mässan, så det ska bli riktigt roligt att få ta del av lite tips och inspiration, och kanske hittar man något onödigt. Men en ny hjälm ska jag kosta på mig till nästa år och jag kommer att väga in hjälmens ventilering, vikt, aerodynamik och ljudisolering. Några saker eller funktioner som är viktiga vid val av hjälm, kanske det inte går att få det bästa av allt så det blir lite kompromissande. Har tidigare haft mest fokus på ventilation och ljud. Ett inre solvisir har jag vant mig vid så det är ett måste. Ett solskydd likt en "keps" för att ta bort den direkta solen från ansiktet tänker jag testa för första gången, kan fungera. Pin-lock för att slippa imma vid körning i regn, är nog ett måste om man nu kommer till Norge. Så den här gången lutar det åt en kombination av integral och adventurehjälm, som också är förberedd  för bluetooth intercom.  

 
lånad bild från XLmoto

Torpa Stenhus

Torpa stenhus vid sjön Åsunden i Västergötland. Byggnadens tidigaste partier härstammar från medeltiden, och är ett av Sveriges finaste byggnadsminne. Det är jämte Glimmingehus i Skåne en av Sveriges bäst bevarade medeltidsborgar. En så kallad enkelhusborg från 1400-talet.

foto per-åke

foto per-åke
En av årets sista turer i strålande sol med behagliga sommartemperaturer, bara för att gnugga in dom nya Pirelli däcken. En fika vid sjökanten fick det bli innan jag vände hem igen, guidningar av borgen är avslutad för säsongen så det får bli ett återbesök nästa år. Kollar även upp Glimmingehus till nästa år, kan vara ett intressant  besöksmål. Borgen har unika och spännande försvarsmekanismer, som hål för att hälla kokande tjära över inkräktare, vindbryggor, vallgravar och andra dödsfällor. Den första stenen lades år 1499 i en tid då Skåne var danskt och byggdes till den danske riddaren Jens Holgersen Ulfstand. Ett besök kanske i kombination med ytterligare något skånskt besöksmål. 

källa: riksantikvarieämbetet





1600 mil service

En bit in i september och det är dags för en tur ner till Göteborg, efter nästan 1600 mil och med en garagesäsong som närmar sig, så är en genomgång och service på Tigern prio ett. Framdäcket bytte jag lite akut för ett par veckor sen under en tur ner till västkusten, nu skiftar jag även bak i samband med servicen. Så inför nästa säsong är hojen servad och klar med nya sulor. Sidoboxar och toppboxen är tvättade, låsanordningar och lås är smorda och står nu prydligt uppställda i garaget, då det inte blir några längre resor mer denna säsong. Fast helt ställer jag inte in, några dagsturer i höstsolen får man hoppas att det blir innan kylan sätter stopp på säsongen. Sen får man se över vad som ytterligare behöver göras inför vinterförvaringen, bensintillsatser ?  Tvätt och en ordentlig rengörning är väl självklart, och kanske smörjfett på leder sidostöd, centralstöd, fotpinnar, ett tunt lager fett på gaffelbenen för att motverka korrosion och spruckna packboxar, 5-56 på kontakter, reglage, lås. En check på batteriets kontakter och till sist koppla in laddaren och dra på pyjamasen. Vissa saker som kanske kan verka lite onödiga på en relativt ny mc, men det känns rätt gott när det är gjort. Efter det återstår bara resten som kläder, skor, campingutrustning och övrig utrustning. Kanske någon komplettering, ny hjälm? De flesta handlare brukar ha höstrea, så det får man hålla koll på.

Men det är även dags att blicka framåt inför nästa år. Nu har jag skjutit upp mina sen länge planerade Norge resor i två år, så tredje gången gillt 2022. Ett halvår till sen borde väl corona vara tyglad, kanske med en tredje spruta. Reserverar en vecka i slutet på maj för en tur till Lysebotn och norska sydkusten. Slutet på juni två veckor för en tur till Trollstigen,  Atlanthavsvägen och Lofoten. Ska väl även försöka hinna med ett Britannia rally, förhoppningsvis så krockar det inte med något annat event. Några spännande och lite udda museum som inte hanns med får följa med till nästa års kalender, en konst-runda ner till Österlen finns också med på önskelistan fast den blir nog med bil och hotell.